Felifer Macías impulsa plan de movilidad segura para peatones y ciclistas en Querétaro

El presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías, presentó este jueves una serie de acciones enfocadas en mejorar la seguridad vial y el mantenimiento de la infraestructura urbana en la capital del estado. El proyecto tiene como objetivo principal salvaguardar la integridad física de peatones, ciclistas y automovilistas mediante la rehabilitación de cruces peligrosos y la modernización de los sistemas de señalización en las zonas de mayor tránsito vehicular.

Durante el anuncio, el equipo de comunicación del ayuntamiento detalló que la estrategia responde a la necesidad de reducir los accidentes viales en puntos estratégicos de la ciudad. La propuesta contempla la intervención en vialidades primarias donde se ha detectado una alta afluencia de personas, buscando establecer un ordenamiento que contemple espacios específicos para el tránsito no motorizado y una mejor fluidez para el transporte público y privado.

El plan de trabajo propuesto por la administración municipal incluye el bacheo profundo, la colocación de luminarias de alta eficiencia y la balizamiento de pasos peatonales. Según fuentes del gobierno local, estas tareas de mantenimiento forman parte de un programa permanente de atención a los servicios públicos, diseñado para que las calles de Querétaro sean más accesibles y seguras para todos los ciudadanos en su vida cotidiana.

En cuanto a las acciones futuras, la administración busca fomentar una cultura vial más responsable mediante campañas informativas que acompañarán las obras físicas. La premisa del presidente municipal es que la infraestructura urbana debe ser un facilitador de la movilidad y no un riesgo para quienes se trasladan a sus centros de trabajo o instituciones educativas.

Finalmente, se dio a conocer que las intervenciones se realizarán de manera escalonada para minimizar las afectaciones al tráfico local durante los próximos meses. El gobierno municipal mantiene abierta la recepción de reportes ciudadanos para priorizar aquellas zonas donde la infraestructura presente mayores daños y represente un peligro inminente para los usuarios de la vía pública.